צ'סקיצרפתיתגרמניאיטלקיפורטוגזיTurkceספרדי

למה במלחמה על קול שידור רדיו של מטרונום
2016/09/20
מסוכן אם מקלחת קרה לאחר אימון?
2016/09/20

מה אם הספידומטר לא עובד על Vaz 21099

Vaz הספידומטר - 21099

הספידומטר לא נאות אינו משפיע על התפקוד הכללי של המכונית והוא יכול להמשיך לנוע.

עם זאת, חוסר היכולת לשלוט במהירותמשטר יכול להתמודד לא רק קנס על מהירות מופרזת, או בעיה עם ההסטה בזמן, במיוחד עבור נהגי טירון, אלא גם השלכות חמורות יותר.


ברכב Vaz - הספידומטר 21099 לא יכוללעבוד מכמה סיבות: כישלון הכישלון הפיר הספידומטר הגמיש או השבירה של כונן של הספידומטר רכוב על תיבת ההילוכים. סם הספידומטר נכשל לעתים רחוקות מאוד, לעתים קרובות מתעוררות בעיות עם מוט גמיש או ליחידת מנוע, במיוחד אם הספידומטר אלקטרוני.

פתרון בעיות

עבור אשמתו לוקליזציה יש צורךלנתק את המוט הגמיש מהארגז. כדי לעשות זאת, אתה צריך צבת להתיר את אגוז הטבעת על נדן הכבל ולהסיר הפיר מהארגז. ואז החזק את השוק הפיר צ'אק התרגיל ולהדליק אותו. אם המחט של מד מהירות Vaz - 21099 נדחית, זה אומר שהיחידה שמישה - אם לא, יש להחליף את הספידומטר.
אם הספידומטר עובד, אתה צריך בזהירותלחקור את הקצה של מוט גמיש. הטיפ צריך לנקות את החתך המרובע. אם פניהם התערבלו טיפ עגול גדול יותר מרובע, פיר גמיש חייב להיות מוחלף. כשאתה ללקק את פניהם של פיר מתחיל להחליק לכונן, עם לחיצה נשמע היטב של מאפיין וגם יהיה עווית הספידומטר.
אם קצה מוט נורמלי, הכרחיהחלפת מוט הספידומטר הכונן. כמו כן, אם הספידומטר אלקטרוני, אתה צריך לבדוק את החוטים בזהירות מחוברים החיישן לשברים או הפסקות.

החלפת תיקון

כדי להחליף את המוט הגמיש של הספידומטר על Vaz - 21099אתה צריך לנתק אותו מהארגז מתחת לרכב על ידי הסרת אגוז צבת טבעת על הקליפה של הפיר. כדי להסיר את הפיר מן הספידומטר, תצטרך לפרק את לוח המחוונים להסיר את לוח המכשירים. כדי לעשות זאת, אתה צריך מברג פיליפס כדי להתיר את הברגים מחלק trims הדקורטיבי על מוט ההגה מכסה את משוטי המשמרת.
שני הפתחים בתחתית לוח המחוונים, כברמה של מוט ההגה, להכניס שני מברגים שטוחים על ידי שחרור תפס, ולאחר מכן משוך בעדינות את לוח המחוונים עצמו. עכשיו אתה יכול להחליף את הספידומטר או פיר גמיש.
על לוח המחוונים להסיר את המודל הישןבלוח המחוונים חייב להיות מברג שטוח לדחוף את מטה הטית זכות האוויר בעדינות. דרך פתח זה, אתה צריך ללחוץ על תפס הקפיץ שמחזיק בלוח המחוונים.
כדי להחליף את הניתוק פיר הספידומטר כונןהפיר הגמיש מכונן על תיבת ההילוכים. ואז להתיר בורג ולהסיר את הכונן החטטני אותו עם מברג שטוח. אם המוט הגמיש החדש, רצוי לשמן את האורך של גריז "Litol" או "קורות חיים משותפים", זה יגביר את חיי השירות שלו באופן משמעותי.

תגובות סגורות.