צ'סקיצרפתיתגרמניאיטלקיפורטוגזיTurkceספרדי

חגורת הרזיה: האם יש יתרון?
2016/05/20
כיצד להתכונן לבחינות בשפה הרוסית
2016/05/20

כקלט לתוך הסיבוב

איך להיכנס לתוך בתורו

לדברי גורם שכיח משטרת תנועהתאונות של כביש הן פעולות שגויות של הנהג במצבים קיצוניים. וזה חל לא למתחילים בלבד אלא גם לנהגים מנוסים.

אחד התמרונים הקשים ביותר, אשר אינם תמיד מסוגלים להתמודד עם אפילו נהג מיומן הוא לפינה.

מאסטרינג במלאכת הנהיגה כאשר לפינה להבטיח בטיחות הנהג לשפר את התיאום.

הוראות

1

אם אתה רוצה לעשות סיבוב בצומת,בכניסה הוא עדיין להפחית את המהירות שלך על החלק הישר של הכביש. להאט כדי להיות מסוגל להעביר בפינה בקצב קבוע, על ידי לחיצה עדינה על דוושת ההאצה. אל תיכנס תפנית במהירות גבוהה לא בלם על הקשת. אחרת, אתה מסתכן להיות להיסחף או על אם הדרך.

2

הזן את הסיבוב של הילוך. אם אתה צריך בלם חירום, אתה יכול לעשות את זה באופן כמעט מיידי. אז לזכור לבצע את התמרון עם דוושת הגז שוחררה מסוכנת.

3

תיזהר סיבוב ההגה. ולהפכו רב מנדרש לבצע את התמרון, הזווית עלולה לגרום הריסת המכונית. דיוק ביישום פעולה זו מושג באמצעות לימוד חוזר.

4

תוך כדי נהיגה בביצוע התמרוןאנחנו חייבים לשנות כיוון. הנהג עם ההגה ניתן לסובב לכיוונים שונים. כתוצאה מכך, תנועות פתאומיות יכולות להביא את המכונית ימינה ושמאלה. על מנת להימנע מרחף ולשמור את המכונית, לנסות לסובב את הגלגל בצורה חלקה, בלי מטומטם.

5

בחר העיקול ימינה. אל תנסה לעגל פינות כדי להשלים את המהלך במהירות רבה יותר. אז ההתנהגות אתה משאיר את עצמך פחות זמן ומרחב לפעולות חירום אפשריים. הזן את הסיבוב על השביל מהשופע ביותר בעדינות.

6

כל אחד בתורו לזכור לגבי כל מיני גורמים,אשר יכולה להיות השפעה על העמלה של התמרון (למשל, שלג, קרח, גשם), על בסיס זה, לבחור את המהירות. היזהר כאשר אתה לא מראה שבמהלך בתורו, ותמיד להיות מוכן הופעתה של מעמד הולכי רגל במכונית, וכו '

7

תרגיל יותר על מנת לשפר את התמרון. למד לשלוט במכונית שלך, להראות על תשומת הלב הקיצונית הכביש, ללמוד לחזות את המצב.

תגובות סגורות.