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Como un aporte a la rotación

Cómo entrar en una curva

De acuerdo con la policía de tráfico causa frecuentelos accidentes de tráfico son las acciones erróneas del conductor en situaciones extremas. Y esto se aplica no sólo a los principiantes, sino también los conductores experimentados.

Una de las maniobras más difíciles, que no siempre son capaces de hacer frente incluso el conductor experto recorre una curva.

Dominar el arte de la conducción en las curvas garantizar la seguridad del conductor y mejorar la coordinación.

instrucciones

1

Si desea hacer un giro en una intersección,en la entrada a la misma todavía se reduzca la velocidad en la parte recta de la carretera. Reducir la velocidad con el fin de ser capaz de pasar de la esquina a una velocidad constante, con el apoyo de una suave presión sobre el pedal del acelerador. No entre en un giro a alta velocidad y no frene en el arco. De lo contrario, corre el riesgo de estar en la deriva o por el borde de la carretera.

2

Introduzca la rotación de un engranaje. Si necesita freno de emergencia, puede hacerlo casi al instante. Así que recuerde llevar a cabo la maniobra con el pedal del gas liberado es peligroso.

3

Mirar hacia fuera para girar el volante. Convertirla en una más grande de lo necesario para llevar a cabo la maniobra, el ángulo puede dar lugar a la demolición del coche. La precisión en la ejecución de esta acción se logra mediante la formación repetida.

4

Mientras se conduce en la comisión de la maniobraTenemos que cambiar de dirección. El conductor con el volante se puede girar en diferentes direcciones. Como resultado, los movimientos bruscos pueden llevar el coche a la derecha y a la izquierda. Con el fin de evitar desviaciones y mantener el coche, tratar de girar el volante con suavidad, sin tirones.

5

Elija la curva a la derecha. No trate de cortar las esquinas para completar la maniobra más rápidamente. Por lo que el comportamiento usted se deja menos tiempo y espacio para posibles acciones de emergencia. Introduzca la rotación sobre el camino más suave pendiente.

6

En turnos recordar acerca de todo tipo de factores,que puede tener un efecto en la comisión de la maniobra (por ejemplo, nieve, hielo, lluvia) y, sobre esta base, seleccione la velocidad. Tenga cuidado cuando usted no muestra que durante el turno, y siempre estar preparado para la aparición de un pie de peatones en el coche, etc.

7

Hacer más ejercicio para mejorar la maniobra. Aprender a controlar su coche, mostrar en la carretera extrema atención, aprender a predecir la situación.

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