تشيسكياللغة الفرنسيةألمانيالإيطاليالبرتغاليةTÜRKÇEالأسبانية

لماذا لا يتحول جهاز الكمبيوتر الخاص بك
2016/09/02
كيفية الاستعداد لفصل الشتاء زنبق
2016/09/02

أيهما أفضل: تعليق مستقل وشبه مستقل؟

يبدو وكأنه تعليق مستقلة شبه

عند شراء سيارة ويسترشد عادة من قبل قوة المحرك، وحجم صندوق الأمتعة تقليم.

ومع ذلك، ليست هذه هي السيارة بأكملها: أنه يخلق تعليق السلامة والراحة أثناء التشغيل.

في السيارات الحديثة تستخدم عدة أنواع من المعلقات، كل منها مصمم للاستخدام في ظروف محددة.


تعليق السيارة الحديثة - بنية معقدة،مما يعني وجود عناصر الميكانيكا، الخصائص الميكانيكية، الهيدروليكية، وحتى الالكترونيات. مزيج ناجح من عدة أنظمة يجعلها مريحة لقيادة السيارة، لا يشعر حفرة. مشكلة أخرى هي تعليق - وملزمة في الجسم كله من السيارات والعجلات. في فجر هندسة السيارات كان معروفا فقط لتعليق المعالين. في وقت لاحق وضعنا نظاما شبه مستقل مستقلة ناجحة. ديهما من الايجابيات، السلبيات.

تعليق مستقل

هنا، فإن كل من العجلات غير متصل إنترميديا ​​هوأو تأثيرها على بعضها البعض قليلا. واحدة من "ممثلي" أبرز من مثل هذا النظام - ربط نظام التعليق الأمامي "لادا" (الكلاسيكية). وعلقت العجلة على زوج من الأسلحة، وترتبط نهايات الخارجية التي كتبها يتوقف على عجلة القيادة، والتي تعلق على السيارات الجسم الداخلية. هذا النظام لديه علم الحركة جيدة عجلات. ناقص هو صغير صعوبات السفر تعليق للتركيب على السيارة بالدفع على العجلات الأمامية.
وثمة خيار آخر يقدم نظام التعليق المستقلمهندسون من Mersedes. ويشمل تصميم وأنبوبي 5 rychagov- 2 منهم دعم عجلة القيادة، و 3 إعطاء الموقف المطلوب في الفضاء. هذا النظام متعدد الوصلات ومزايا جيدة في علم الحركة - سيارات التحكم مريحة في أي سرعة. يعد مكلفا للغاية، لذلك تعيين تعليق أساسا في تمثيل فئة السيارات.
ولكن "أكثر الكتب مبيعا" في أسرة مستقلةويعتبر نظام التعليق بحق ماكفرسون. هناك تعلق على الجسم أيضا خفض الأسلحة، ولكن تحولت الجبهة أساسا إلى دعم الينابيع وتبختر. من وجهة نظر المستهلك، وهذا الترتيب، بالمقارنة مع "Zhigulevskaya" ليست أكثر راحة. بلس - في أجزاء أقل، وهو أمر مهم للمصنعين. تعليق ماكفرسون في الآلات التي شنت الجبهة ذات الدفع بالعجلات. في البداية، تم تصميم هذا النظام ل"السيارات الصغيرة والطرق الجيدة." لذلك، والقيادة مع تعليق المكسور على سطح الطريق يؤدي إلى تدمير وتعليق وهيكل السيارة.

تعليق شبه مستقلة

وهي تحتل موقعا وسطا بين مستقل،الانظمة المعتمدة. هيكليا هو زوج من أذرع تثبيتها العارضة. باستخدام تعليق من هذا النوع ممكن فقط خلف - يتم تثبيته على ما يقرب من جميع سيارات الدفع على العجلات الأمامية. ومن بين السيارات الروسية - هذا النموذج VAZ2108-VAZ2115. بالاضافة الى ذلك، مثل تعليق - لالكينماتيكا جيدة، خفيفة الوزن، وسهولة البناء. ناقص - القيود المفروضة على احتمالات التركيب - ليس فقط الرائدة المحور الخلفي.
ونتيجة لذلك، يمكننا أن نستنتج أن استخدامشبه مستقلة وتعليق مستقل. الخيار الأول هو المثالي ليعود إلى العجلات الأمامية محور محرك السيارة. ينبغي اختيار النوع الثاني من التعليق وفقا للشروط ekspluatatsii- لو كان الطريق جيدة، ودعوى "ماكفرسون"، إذا كنت تخطط لركوب أكثر من المطبات، فمن الأفضل أن تختار تعليق مع عظام الترقوة. فإذا لم تكن الموارد كافية، وسوف رحلة تجري على نوعية الرصيف، يمكنك اختيار نظام متعدد الوصلات.

التعليقات مغلقة.