منزل / سيارات / العلامات التجارية / ما أكثر أمانا السيارات الألمانية أو اليابانية؟

ما أكثر أمانا السيارات الألمانية أو اليابانية؟

/
61 المشاهدات

ما أكثر أمانا السيارات الألمانية أو اليابانية؟</A>

النقاش حول موثوقية اليابانية والألمانيةالسيارات لا تتوقف لعدة عقود - منذ ذلك الحين، كما هو الحال في 80s من شركات صناعة السيارات اليابانية لا يتم تحرير إلى الأسواق العالمية الكثير عالية الجودة ومنخفضة التكلفة النماذج.

ومنذ ذلك الحين، استثمرت المهندسين الألمان واليابانيين الكثير من الجهد في الاعتماد على سياراتها.


الموثوقية - ملكية السيارة لقتا طويلا لحفظ كل القيم المعلمة في أوضاع مختلفة وظروف التشغيل. موثوقية السيارة يرتبط ارتباطا وثيقا الرفض غير ملائمة للعمل مع الموارد، والصيانة والقدرة على التحمل.

السيارات الألمانية

أسطورة السيارات الألمانية موثوقة جدامتجذر في السبعينات، عندما تصدرت مرسيدس بنز وفولكس واجن والرسوم البيانية في مؤشرات التقييم الجودة الأولية واختبارات موثوقية على المدى الطويل - تتم الاختبارات بانتظام في أوروبا. بطبيعة الحال، في هذه الاختبارات شاركنا، بشكل رئيسي السيارات الأوروبية والأمريكية. ثم كانت اليابان سمعة السلع غير المطابقة للمواصفات.
في القرنين 70 و 80 تشرين الآلة الألمانية قد استحقسمعة باعتبارها الأكثر موثوقية في العالم. ولكن، مع ظهور 90 مديري تحسب أن المستهلك العادي يشتري سيارة جديدة لمدة 5-10 سنوات. وبعد هذه الفترة، وموثوقية من السيارة بنسبة 80٪ اعتمادا على كيفية لتشغيل وصيانة، و20٪ فقط من نوعية الأصلي. واختتم: سيارات "إلى الأبد" لم تعد هناك حاجة.
وعلاوة على ذلك، الحماس للالإلكترونية الجديدةنظم - متعدد المراحل الشحن التوربيني، وعلبة التروس الروبوطية، وأنظمة السلامة النشطة والسلبية الشاملة - تصميم معقد للسيارة، مما قد يؤثر سلبا على الموثوقية. وبالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام مثل هذه الأجهزة المعقدة لديها عدد من الفروق الدقيقة أن معظم أصحاب السيارات الروسية لا يدركون. ونتيجة لذلك، الاستخدام غير السليم يؤدي إلى انهيار الطوارئ وإصلاحات مكلفة.
وآخر. في السعي لخفض الأسعار، اشترت العديد من شركات صناعة السيارات الألمانية ملحقاتها في الصين وتركيا وغيرها من البلدان ذات اليد العاملة الرخيصة. على سبيل المثال، وانخفاض تكلفة فولكس واجن سيارة 50-80٪ تتكون من العقد التي تم جمعها الصينية.
وبصرف النظر عن بقية يستحق بورشه. هذه المركبات تحتل باستمرار خطوط الأعلى للتصنيفات الموثوقية. لكن الأسعار الباهظة.

السيارات اليابانية

في السبعينات، مع سمعة الشركة المصنعةالسيارات غير المطابقة للمواصفات، عملت المهندسين اليابانيين كثيرا موثوقية سياراتها وبدأ ال 90 في وقت مبكر لتخطو في أعقاب الألمان. في الوقت الحاضر، وبعض موديلات السيارات اليابانية احتلت أعلى تصنيف صفوف موثوقية على قدم المساواة مع الألمانية.
التقييم للسيارات اليابانية فائقة يمكن الاعتماد عليهاتلقينا والتي تم استيرادها من الحالات اليابان RHD 20 سنة من العمر لعلى المدى الطويل عبر مساحات من بلدنا. ويعزى ذلك جزئيا بسبب الظروف المختلفة للاستخدام وصيانة هذه الأجهزة في المنزل. جزئيا إلى حقيقة أن الجهاز تجميعها في جودة اليابان من جمع والصين وتايوان وفيتنام.
فضلا عن بورشه، تبرز جودة لكزس، وليس أقل شأنا من حيث موثوقية منافستها الألمانية. ومع ذلك، سيارة لكزس هي أيضا أكثر بأسعار معقولة من السيارات السوبر الرياضية بورشه.

نتيجة

العبث مقارنة موثوقية اليابانية والسيارات الألمانية مجتمعة. يجب مقارنة السيارات الفردية. وكانت تويوتا ومرسيدس بنز النموذج الناجح وغير الناجح. والمقارنة يجب أن تتم في كل من الفئتين.
وهذا ما يجعل من وكالات مختلفة،مجلات السيارات، وهو ما يمثل مختلف تصنيفات موثوقية سيارة سنويا. وكقاعدة عامة، مما يؤدي الألمان واليابانيين. وهم اللحاق بالركب مع الكوريين. ولكن في نهاية هذه القائمة، يمكنك ان ترى واحدة من "فشل" نماذج الألمانية واليابانية.

ما أكثر أمانا السيارات الألمانية أو اليابانية؟ آخر تعديل لذلك: 23 مايو 2017 بواسطة colqiekk
ومن داخل حاوية الرئيسي نص تذييل