تشيسكياللغة الفرنسيةألمانيالإيطاليالبرتغاليةTÜRKÇEالأسبانية

كيفية تقديم طلب للسكن
2016/08/17
لماذا نحتاج إلى برنامج رمل
2016/08/17

كيف أنبوب الفرامل razvaltsevat

كما أنبوب الفرامل razvaltsevat

خلال ضبط نظام الفرامل يقتصر عادية أقراص الفرامل استبدال الأسطوانة، كما اتضح فيما بعد، لا يعمل.

التحديث الكامل لنظام الكبح من السيارة يبدأ مع استبدال خط أنابيب الفرامل الهيدروليكية وينتهي مع آليات قرص التثبيت.

ستحتاج

  • - مفتاح للأنابيب الفرامل،
  • - أداة لتوسيع الأنابيب.

تعليمات

1

من أجل الحد من تكلفة السيارات وزيادة الأثر الاقتصادي من إنتاج avtopromyshlennikom حاليا مجموعة خطوط الفرامل الصلب. ولكن تم تجهيزه منذ وقت ليس ببعيد مع أنابيب النحاس الفرامل الهيدروليكية، والتي لديها مقاومة للتآكل عالية بالمقارنة مع نظرائهم الحديد، وبالتالي إطالة أمد التحول من الجهاز.

2

أثناء الكبح ضبط النظام وعادة ما يتم تركيبها في أنابيب النحاس الهيدروليكية من قطر أكبر. وهذا يستلزم استبدال جميع مكونات الأنابيب الموصلة.

3

واحدة من أبرز التحديث المضنييصبح قطع الفراغات وحرق أنابيب. في هذه الحالة، فإنه يستخدم جهاز خاص أن يبسط إلى حد كبير عملية ضبط نظام الكبح.

4

قال الجهاز لديه القاطع الذي يقطع الأنبوب، مصممة للتركيب في الهيدروليكية بعد حرق.

5

باستخدام جهاز بسيط للغاية، وبالتأكيد فإنه لن يسبب مضاعفات في كثير من السائقين وعلى النحو التالي:

- والدسم سطح الأنبوب مع الأسيتون،

- يشد الشغل بشكل آمن في الجهاز بحيث على التقاط بقي جزء يساوي 5 mm-

- آلية التعامل معها من قبل نهاية أنبوب النحاس إحراق،

- واندلع نهاية أنبوب إعفاء بنجاح من القبض، ووضع على اثنين من shtutsera- المعادن

- وفرضت في نهاية الثانية من الأنبوبة، وتوسعت الجهاز مشابهة لطريقة السابق.

6

عندما قمت به أنبوب التلاعب أعلاه مع حواف اندلعت ستكون جاهزة للتركيب في مخزن للمكان لها في الفرامل الهيدروليكية.

التعليقات مغلقة.