تشيسكياللغة الفرنسيةألمانيالإيطاليالبرتغاليةTÜRKÇEالأسبانية

كيفية طبخ في حملة
2016/08/28
كيفية تنظيم الحرق البشري
2016/08/28

كيفية ترتيب سيارة

كيف يمكن للسيارة

السيارة - وهو النظام الذي جزء من مجموعة من العقد بسلاسة.

بعض منهم جلب السيارة في الحركة، والبعض الآخر توفير الأمن، وغيرهم من المسؤولين لسهولة الاستخدام والراحة.

تعليمات

1

على أساس من السيارة هو بنية الحاملة -الهيكل. فإنه يأخذ الرعاية من جميع الأحمال من جانب الركاب والبضائع، ومواقع أخرى من الجسم. في بعض السيارات الجسم نفسه يأخذ على الحمل، ثم وصفه الجسم الأحادي. في هذه الحالة، أي من تعديلاته، والحد من قوة (على سبيل المثال، تغيير في تحويل) يجب أن يكون مصحوبا إضافة العناصر التي تتحمل العبء في أي مكان آخر. على هيكل يتم ترتيب المحاور - الأمامي والخلفي. أول هذه تحول. وتنتقل قوة المقود إليها عن طريق القيادة أو السلطة.

2

الطاقة الميكانيكية لتحريك السيارةالمنتجة من الطاقة الكيميائية للوقود إلى محرك الاحتراق الداخلي. ويمكن أن تعمل على البنزين أو الغاز أو الديزل. في السيارات الحديثة تستخدم محركات أربعة السكتة الدماغية، ولكن في الماضي أنتجت سيارة "ترابانت" و "ارتبرج" مع المحرك ثنائي الأشواط. عمل عن طريق الحقن واشعال المحرك الحديث ينسق كمبيوتر مصغرة - وحدة التحكم الإلكترونية. في السابق كنت تستخدم المكونات الميكانيكية والكهربائية والالكترونية بسيطة نسبيا. الطاقة الميكانيكية التي تولدها المحرك يمكن أن تستخدم مباشرة لحركة الجهاز، إما تحويلها أولا إلى مولد كهربائي، محرك كهربائي وبعد ذلك - الميكانيكية مرة أخرى. يتم استخدام المبدأ الثاني في السيارات الهجين. وأنه يحتوي على مولد صغير في السيارة التقليدية. من يأكل جميع المستهلكين وشحن البطارية. يستخدم الطاقة المخزنة في البطارية لبدء بما في ذلك بدء المحرك. من يمنع الشحن الزائد للبطارية الجهد المنظم يتحكم تلقائيا الإثارة المتعرجة للمولد. أيضا، ومحرك من الطاقة الميكانيكية يمكن أن تنتقل إلى السلطة التوجيهية مضخة.

3

السيارات الهجينة هي من نوعين. في أول محرك الاحتراق الداخلي يمكن أن يسبب آلة للتحرك فورا، والمحرك - "لمساعدة" له تحت الكبح الثقيل. في العجلة الثانية تدور دائما فقط بواسطة محرك كهربائي. في كلتا الحالتين، يتم شحن البطارية الجر من المولدات، وعند الحاجة إليها - وتصريفها في المحرك. وهذا يؤدي إلى محرك الاحتراق الداخلي هو الطاقة المنخفضة، وتخليصه من الذروة (تخدم بطارية الجر كمنطقة عازلة). محرك يعمل دائما على مقربة من المستوى الأمثل، وفي سيارة هجينة من النوع الثاني حتى يمكنك إيقاف عند شحن البطارية الجر كافية، وتشغيل عندما يجب إعادة شحنها.

4

وعلبة التروس - ميكانيكية أوتنتقل الطاقة الميكانيكية إلى الجبهة أو المحور الخلفي، وسيارات الدفع الرباعي - - التلقائي على كل الجسور. ناقل الحركة اليدوي مجهزة اليدوية تحول رافعة، وآلة أنه يحتوي على دواسة الثالثة - مخلب. على أنه من الضروري للضغط عندما نقل التروس، فشل وإلا فإن مربع. يأخذ التلقائي قدرا كبيرا من العمل لتغيير نسبة التروس نفسها. في آلات مع اثنين من الدواسات ذلك: غاز (لضبط سرعة المحرك) والفرامل.

5

نظام الفرامل في السياراتالهيدروليكية. قواعد المرور يحظر إجراء تغييرات في النفس لها. لأسباب تتعلق بالسلامة، وهي مصنوعة مزدوجة الدائرة. إذا كان أحد الدوائر من الثانية ما زالت تعمل، ولكن مع زيادة في مسافة الكبح. في المركبات الكبيرة، مثل الحافلات والحافلات العربة، نظام الفرامل الهوائية. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنها تحتوي على ضواغط الهواء، وآليات دفع أخرى بما في ذلك الأبواب هذا. لسلامة السائق والركاب، بالإضافة إلى نظام الفرامل، وتلبية المكونات الأخرى: طاقة استيعاب عمود المقود، وسائد هوائية، وأحزمة الأمان والشد. ويعتقد أن كليب الركاب لا يثق السائق ومهاراته والشتائم له. أنها ليست كذلك! من وقوع الحادث تماما لا أحد في مأمن، وإذا لم يحدث ذلك، الحزام يقلل بشكل ملحوظ من خطورة وقوع اصابات، إن لم يكن منعها.

6

وتشمل أجزاء أخرى من المركبات الخفيفةالأدوات، ممسحة، والعمق سخان النافذة، وسخان (وأحيانا تكييف الهواء)، المحول الحفاز، لوحة القيادة مع عداد السرعة، مقياس سرعة الدوران وأجهزة القياس الأخرى، والتنبيه، والإذاعة، وغيرها. الأجهزة الضوء الأبيض يمكن أن يكون موجودا فقط في الجبهة (باستثناء ضوء لوحة ترخيص لونه أبيض والظهر) والأحمر - خلف، والأصفر - في الأمام والخلف وعلى الجانبين. تعيين أجهزة الإضاءة وإضاءة الطريق، بمناسبة أبعاد السيارة، وكذلك المشاة إعلام والسائقين الآخرين على المنعطفات والمحطات. مفتاح الإشعال يسمح لك لتشغيل المحرك فقط لشخص الذي لديه مفتاح.

التعليقات مغلقة.